En una extraordinaria proeza de ingeniería y coordinación, el puente de circunvalación de la A46, cerca de Kenilworth, se instaló en sólo 18 días como parte del programa británico de Alta Velocidad 2 (HS2). El proyecto, dirigido por Balfour Beatty VINCI (BBV), demuestra cómo la innovación y la colaboración pueden superar complejos retos de construcción, especialmente cuando el tiempo, la seguridad y la precisión son fundamentales.
Descripción del proyecto
La A46 es un corredor de transporte vital que une Coventry, Kenilworth y Leamington Spa con la M40. Para minimizar las molestias a los usuarios de la carretera, la estructura de cajones de hormigón de 14.500 toneladas y 4.300 metros cúbicos se construyó fuera de línea y luego se deslizó hasta su lugar a través de una sección recién excavada de la autopista.
Desafío
Una vez colocada, la estructura requería aproximadamente 400 metros cúbicos de relleno de hormigón a ambos lados para fijarla. Sin embargo, el diseño, con huecos altos y cerrados y sin línea de visión directa, planteaba un reto importante: cómo garantizar la colocación completa y precisa del hormigón sin la posibilidad de inspeccionar visualmente el vertido.
Solución
Para solucionarlo, el equipo del proyecto recurrió a una solución de monitorización en tiempo real desarrollada en colaboración con PERI UK y Vemaventuri. Utilizando 24 sensores PHONO conectados de forma inalámbrica a un hub central y una plataforma en la nube, el equipo fue capaz de rastrear el flujo de hormigón autocompactante en vivo en el sitio. Esto les permitió confirmar la cobertura completa, cambiar las líneas de bombeo, según sea necesario, y mantener la tasa requerida de aumento, aproximadamente 0,9 metros por hora, a través de un vertido de tres días con más de 800 metros cúbicos de material.
Resultados
El resultado fue una instalación perfecta realizada antes de lo previsto, con mínimas molestias para el público y un registro digital validado de la colocación del hormigón, que respalda tanto la integridad estructural como la conformidad a largo plazo.
Este proyecto no sólo marca un hito en el programa HS2, sino que también establece un nuevo punto de referencia sobre cómo las tecnologías de construcción inteligentes pueden mejorar la seguridad, la eficiencia y la calidad en la entrega de infraestructuras.
