Descripción del proyecto
El proyecto Zuidwestboog Meteren forma parte del programa neerlandés «Hoogfrequent Spoorvervoer», diseñado para aumentar la capacidad ferroviaria entre Meteren y Boxtel. La nueva conexión ferroviaria permitirá que los trenes de mercancías circulen de forma más eficiente desde la Betuweroute hacia las rutas del sur y viceversa. Esta importante mejora de la infraestructura tiene como objetivo crear una red ferroviaria más sólida, flexible y fiable para el transporte de mercancías. La construcción incluye la construcción de grandes viaductos y pilares, como la estructura Pergola, que soportará la nueva alineación de las vías.
Desafío
El vertido de columnas de casi 10 metros de altura para la estructura de la pérgola planteó importantes retos técnicos y de seguridad. Garantizar la seguridad de los trabajadores durante el vertido del hormigón era una prioridad absoluta, al tiempo que el equipo también necesitaba datos precisos sobre la presión real del encofrado a velocidades de vertido tradicionales de entre 1 y 1,5 metros por hora. Dado que el encofrado de las columnas de acero estaba diseñado para una presión máxima de 75 kN, era fundamental comprender el comportamiento real de la presión para evitar riesgos estructurales, especialmente en condiciones estacionales variables.
Solución y resultados
Para hacer frente a estos retos, Van Hattum en Blankevoort introdujo por primera vez el sistema de monitorización de la presión del encofrado en tiempo real de Vemaventuri. Los sensores proporcionaron datos continuos durante el vertido, lo que garantizó la seguridad de los trabajadores y proporcionó información valiosa sobre la evolución de la presión en condiciones reales. Esto permitió al equipo validar el diseño del encofrado, optimizar las estrategias de vertido y prepararse para futuros vertidos en diferentes condiciones meteorológicas.
Las presiones medidas en el encofrado se mantuvieron hasta un 40 % por debajo de los valores de diseño calculados, lo que permitió reducir de forma segura el tiempo de vertido por pilar de aproximadamente 8 horas a 4 horas.
La integración de la solución de Vemaventuri supuso un gran paso hacia unas operaciones seguras e inteligentes en este proyecto de infraestructura a gran escala.
Para obtener más información sobre el proyecto y acceder a un artículo detallado (gratuito para los miembros de Betoniek), visite:
https://www.betoniek.nl/artikelen/de-druk-wordt-langzaam-opgevoerd
